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秉承“创造时代精品,铸就民族品牌”企业愿景的海新重工,在稳固工程船市场,研发新型挖泥船的同时,在公务船领域也实现了良好的开端。近日,海新重工为江苏海事局建造的第二艘40米巡航救助船实现铺龙骨节点,至此,两艘海事船都先后完成了先行工作,进入了搭载总装阶段,后行部门将陆续跟进。
在这种情况下,国有企业要深化改革,要“借东风”,激发内生动力,在竞争中增强实力。在记者会上再次强调,2016年国企改革将继续推进“九大主要任务”和“十项改革试点”。这其中包括进一步完善“1+N”文件体系、制和股份制改革力度、推进规范董事会建设、推动企业的重组布局结构等工作。
2005年,钢铁工业协会的一项统计显示,“十五”前四年,我国重点大中型钢铁企业共支出175.07亿元用于引进国外先进技术,但是消化吸收引进技术的支出只有8.6亿元,只相当于引进费用的4.9%。近年来等部门虽然规定一些生产线在引进时国产化率应当达到50%—70%,但是很多企业将这一比例的国产化装备主要集中在中低端技术工艺上,在关键部位仍然形不成自已的创新能力。
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