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303规格齐全　　但在进口无缝钢管、中厚板、冷轧钢板和热轧平材钢等钢铁产品集体受到反 下，棒材的出口潜力显得尤为巨大”。的分析人士表示，ST韶钢控股股东宝钢作为央企，众多，金产进行剥离操作程序繁多，审批更为复杂，但华菱钢铁属于地方，在权力利益分配和员工分流处置方面远没有ST韶钢复杂，反而成功的可能性更大。 　　8月27日上午，随着唐山市市长丁绣峰一声令下，一座600立方米高炉被 拆除，同日，丰南区清泉钢铁和滦县兴隆钢铁各有一座45吨转炉和450立方米高炉被拆除，截至目前，唐山市共化解炼铁产能224万吨、炼钢产能426万吨，为10月底前完成全年化解任务奠定了基础。 　　笔者采访发现，随着保供稳价政策频落地，加上8月中下旬起，煤炭逐步进入消费淡季，动力煤价出现回调趋势不过，业内人士认为，煤炭供给偏紧格局未完全扭转，后续预计“淡季不淡”随着冬季储煤高峰的到来，新一轮补库即将展开，煤市将再现供需两旺，全年煤价或高位震荡　　受多种因素的影响，今年以来，煤炭价格高位运行，其中6月末秦皇岛港5500大卡动力煤综合交易价格819元/吨，同比上涨274元/吨之后进入夏季用煤高峰期，煤价一路继续上行，进入8月，港口5500大卡动力煤价格已经超过千。

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　　今年1～5月份，我国船舶工业逐步走出，各项经济指标止跌企稳，三大造船指标继续保持，新接订单量大幅增长；产品结构效果显著，海洋工程装备制造业发展加快；产能结构，共压缩造船产能1000万载重吨；产业结构得以，近期新增订单主要集中在骨干造船企业，船舶配套设备业也正在加快发展。

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　　至12月11日，焦炭基差在-162元左右，而近年来基差在12月的高点可以走升至200—400元的区间　　从盘面来看，焦煤、焦炭期价短期或已经充分反映了未来的供需形势，如果需要进一步上涨，还要有更多的利好推动，但是随着大范围雨雪天气的到来，淡季只会迟到不会缺席当前焦煤、焦炭价格还蕴含赶工因素，一旦赶工结束，季节性因素还是会转向偏空　　黑色产业链利润回归　　短期来看，煤焦供需面仍然偏紧，样本焦化企业库存仅为22万吨，去年同期则为46万吨，而且处于历史低位水平，煤炭企业也是。　　今年5月起亚汽车在墨西哥建立新厂，而未来现代汽车集团也有可能会继续在北美、土耳其、印度等和地区建厂。此外，还在筹划进军经济制裁解除后的伊朗等中东地区，并从今年开始向伊朗供应钢材。除汽车板外，还试图抗震钢筋以及H型钢（主要用于高层住宅以及商业写字楼建设）产量。 　　就目前的情况看，借冬奥会的东风，加强对环保的要求，并以此加大对不符合环保要求的过剩产能的压减力度，将成为河北省今后一段时期内的重点工作，也将成为河北省完成压减6000万吨过剩产能目标的重要实现途径。而摆在河北省钢铁企业面前的只有两条路：要么变压力为动力加强环保改造，盈利能力，加速转型升级；要么及早研究如何退出。