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　　不过，就目前情况来看，钢价上行后回落的风险也在扩大。综合来看，9月中上旬钢价继续震荡上行思路不变，但钢价上行的支撑因素中钢企挺价拉涨的因素占比依然较大，特别是山东市场部分资源规格缺货，也是钢价上行的支撑。

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　　所增多　　产地供应收缩，叠加贸易商捂货惜售，发运数量下降，铁路发运明显减量；环渤海港口煤炭调入量，而下游需求有一定程度释放，环渤海下锚船有所，秦皇岛港下锚船再次跃升至51艘各港口调出量小幅，在装船高于调入的情况下，环渤海港口库存小幅下行截至目前，我国环渤海港口合计存煤2382万吨，较一周前下降267万吨即将进入大秦线春季检修期，这对于煤价是一个利好消息，预计检修前半程煤价仍有上涨支撑　　截至3月25日，沿海八省重点电厂合计存煤2345万吨，，从数据来看，虽然目。　　而在整体高炉产能利用率回升前，预计钢价将延续强势。据中钢协统计，2016年6月99家大中型钢铁企业实现销售收入2433.42亿元，利润总额40.94亿元，亏损企业25家，亏损面25.3%，亏损企业亏损额为12.5亿元。 　　，贸易商发运积极性下降， 市场煤到港数量不足，在一定程度上推动煤价保持　　另一方面，末伏是8月15日—24日，但立秋后又有“秋后一伏”之说，秋老虎一旦发威，立秋后还有一段时间是酷热天气，预计南方大范围的高温天气会到本，甚至下周，“闷蒸”气象下，煤炭消耗将本周，华东、华南沿海地区将继续维持高温，用电负荷继续保持高位，继续库存消耗数量，下游电厂需求或将有所释放预计本周，北方港口市场继续转好，本，港口市场煤价格将出现1-2元/吨的小幅上涨。